Spring naar het artikel

Vliegverkeer

Vertalen

Translate

Use Google to translate this website. We take no responsibility for the accuracy of the translation.

Met meer dan 50.000 vliegbewegingen en bijna 1,7 miljoen passagiers (2016) is Rotterdam The Hague Airport (RTHA) de tweede regionale luchthaven van Nederland.

Naast de commerciële lijnvluchten, vliegt vanaf RTHA ook de politie- en traumahelikoper. ’s Avonds en ’s nachts, van 23.00 tot 7.00 uur, gelden beperkingen voor het vliegverkeer.

Wat merkt u ervan?

Het vliegverkeer van en naar RTHA veroorzaakt geluidsbelasting in een wijde omgeving rondom de luchthaven. Deze geluidsbelasting kan leiden tot geluidshinder en slaapverstoring wat kan leiden tot stress. Ook heeft vliegverkeer invloed op de luchtkwaliteit. De komende jaren wordt onderzocht wat het effect van verhoogde concentraties ultrafijnstof op de gezondheid is. Daarnaast kan in de directe omgeving van RTHA geurhinder optreden als gevolg van kerosine.

Wat adviseert de GGD?

De GGD Rotterdam-Rijnmond heeft een gezondheidskundig advies opgesteld over de mogelijke effecten van (uitbreiding van) de luchthaven Rotterdam The Hague Airport (RTHA). Doel van dit advies is om bestuurlijk betrokkenen, omwonenden en andere geïnteresseerden te voorzien van informatie over mogelijke gezondheidseffecten van wonen rondom de luchthaven.

Als mogelijke aanknopingspunten voor beleid stelt de GGD dat bij gelijk blijven of uitbreiden van het aantal vluchten, gezondheidswinst geboekt kan worden door het strikt handhaven van het nachtregime, minder vluchten aan randen van de nacht en, op de langere termijn, stillere vliegtuigen.

Lees het volledige GGD advies over mogelijke uitbreiding RTHA.